Motorower Komar 230

Motorower Komar model 230 był pierwszym modelem tego "insekta" produkowanym przez Zjednoczone Zakłady Rowerowe,poźniejszy Romet, w Bydgoszczy.Podstawową myślą przewodnią przy produkcji tego mopedu było zrobienie prostego i taniego motoroweru dla "mas pracujących".
W nowej konstrukcji opracowanej w latach 1957-58 przez inzynierów B. Kędzierskiego, A. Kontzera i J. Podlaskiego, zastosowano zmodernizowany silnik z Rysia w wersji S02 ze zmienionymi przełożeniami w skrzyni biegów i bez dekompresatora a także wieloma innymi zmianami. Na bazie tego modelu w dalszych latach rozwijały się pozostałe modele Komara.

Motorower Komar z silnikiem Simsona

Motorower Komar był pierwszym motorowerem produkowanym przez Zjednoczone Zakłady Rowerowe,poźniejszy Romet, w Bydgoszczy które do tej pory zajmowały się wytwarzaniem rowerów.
Ta nowa konstrukcja została opracowaną w latach 1957-58 przez inżynierów B. Kędzierskiego, A. Kontzera i J. Podlaskiego. Podstawową myślą przewodnią przy produkcji tego mopedu było zrobienie prostego i taniego motoroweru dla "mas pracujących".
Prawdopodobnie w roku 1958 roku przeprowadzono pierwsze próby drogowe Komara.