Motocykle

Motocykle
8 w tej kategorii

Children categories

WFM
5

Written by Administrator

Motocykle Warszawskiej Fabryki Motocykli

Przed wojną polski przemysł motoryzacyjny produkował motocykle znane pod nazwą Sokół o pojemnościach 200 i 600 cm3 odznaczające się względnie nowoczesną konstrukcją i dużą solidnością wykonania.

Motocykl M06B3 był nastepcą modelu M06B1. W odróżnienu od swego protoplasty miał zmienioną ramę na zamkniętą tzw."jednoramową".
Konstuktorami byli: Jerzy Rajban, Stanisław Czobot, Zenon Pawłowski, Marek Krzeszowiec i R. Pruszkowski.
Silnik dostał oznaczenie S01-Z3A Lux i miał w stosunku do swojego poprzednika - S01 Z3A zwiększony stopień sprężania. Zastosowano także nowy gaźnik typu G20-M2A.
W starszych modelach lampa przednia była taka sama jak w modelu M06B1, lampa tylnia pochodziła natomiast od Gazeli. Pózniejsze roczniki miały juz inne lampy.
Na bazie tego modelu wykonano wiele wersji sportowych jak i, eksportowych, a od 1975 roku takie modele jak: M06B3 Gil, M06B3 Lelek, M06B3 Bąk, M06B3 Kos.
Lata produkcji: 1971-1985

WSK M06B1

01 listopad 2018 WFM

Written by Administrator

WSK model: M06B1

Z powodu trudności z uruchomieniem produkcji elementów tłoczonych z blachy w modelu M06B szybko opracowano wersję M06 B1. Motocykla ten od modelu M06 B różnił się uproszczoną, giętą osłoną gaźnika i akumulatora oraz płytszym walcowanym błotnikiem tylnim.
Do napędu motocykla zastosowano silnik S-01Z3A w wykonaniu specjalnym. W silniku zastosowano króciec łączący gaźnik z cylindrem, dzięki czemu osiągnięto poprawę stopnia napełniania a co za tym idzie poprawę osiągów. Kadłub obudowy silnika był piaskowany, a dzwignie zmiany biegów i rozrusznika chromowane. W układzie ssącym zastosowano tłumik szmerów ssania.

WFM M06U

01 listopad 2018 WFM

Written by Administrator

Motocykl WFM - M06u

Warszawska Fabryka Motocykli przygotowuje nową konstrukcję motocykla, która w miarę możliwości materiałowych i technologicznych, nie miałaby dotychczasowych wad starego modelu.
Poniżej wymienię ważniejsze zmiany.

Prototyp WFM M06

01 listopad 2018 WFM

Written by Administrator

Proptotyp WFM M06

      Pierwszy prototyp motocykla M06 zbudowano na przełomie 1952/53 roku.
     Miał on zastąpić wysłużoną SHL M04. Motocykl miał wiele nowoczesnych rozwiązań konstrukcyjnych.
      Opracowano nową pojedyncza ramę zamkniętą. Po raz pierwszy w polskim motocyklu wykonano wahaczowe wykonanie koła tylnego o skoku 80mm. Całkowicie nowa konstrukcją był widelec przedni teleskopowy o skoku 125mm.

Junak B20

01 listopad 2018 Junak

Written by Administrator

Motocykl Junak B20 na www.jacomoto.prv.pl Junak B20

Pierwszy motocykl trójkołowy skonstruowano na bazie Junaka M07, jednak pozostał on w formie prototypu.Po jakimś czasie wrócono do tego pomysłu i zaczeto produkować go na bazie Junaka M10 i oznaczono jako B20.
W pojeździe zastosowano koła 5.20x12'. Napęd ze skrzyni biegów motocykla przekazywany był za pomocą dwóch przekładni łańcuchowych do mechanizu różnicowego, a następnie półosiami do kół.
Lata produkcji: 1960-65