Wielu użytkowników mopedów posiada pozwolenia na prowadzenie pojazdów mechanicznych a niektórzy z nich pragnęliby osiągnąć swym pojazdem większe prędkości i lepiej przyśpieszać. Dla tych posiadaczy Komarów i Żaków (ew. Rysi, których pojazdy zaopatrzone są w silniki tupu S38 produkcji Zakładów Metalowych Nowej Dębie, podajemy opis przeróbek silnika sposobem warsztatowym, które mszą być wykonane, aby otrzymać zamierzony efekt wzrostu mocy z 1,8KM do 4KM.

24 godziny na Charcie
Zapewne większość czytelników Motoru już słyszała o 24-godzinnej jeździe non-stop motorowerami Chart, jaką w dniach 25-26 sierpnia zorganizowała i przeprowadziła nasza redakcja wspólnie z Zakładami Rowerowymi Romet i Automobilklubem Wielkopolskim. Bezpośrednio relacje z niej nadawało bowiem radio, migawki prezentowała telewizja. W naszym tygodniku z uwagi na jego kilkutygodniowy cykl wydawniczy o próbie tej możemy napisać dopiero teraz. Zacznijmy jednak nie od tego, co działo się na poznańskim obiekcie, lecz od samego pomysłu. Trzeba szczerze powiedzieć, że nie był on oryginalny. O podobnej próbie przeczytaliśmy bowiem w kwietniowym numerze słowackiego „Stopu". Otóż koledzy z Bratysławy opisali, jak całą dobę jeździli na mopedach Babetta po budapeszteńskim Hungaroringu.