-
Motorowerowa encyklopedia
-
GG: 4479176
-
E-mail: jacomoto@o2.pl
Felietony
19 w tej kategorii
Maciej i historia jego Komara 232
Written by Administrator
Mój Komar 232
Chciałbym króciutko opisać historię mojego Komara MR 232 z 1966 roku.
Motorower ten nie był od nowości w mojej rodzinie, ale mam do niego wielki sentyment. Mój ojciec kupił go w 1970 r. Nie wiem dokładnie w jakim był wówczas stanie. Tata niewiele na nim jeździł. W większości użytkował go jego szwagier czyli mój wujek, który miał wówczas... 12 lat (ja miałem roczek) i mieszkał u nas w domu.
Niestety "wujek" przez 2 lata mocno go wyeksploatował, zatarł silnik, popalił tarcze sprzęgła, itd. Komar stał w takim stanie przez 10 lat.
Chciałbym króciutko opisać historię mojego Komara MR 232 z 1966 roku.
Motorower ten nie był od nowości w mojej rodzinie, ale mam do niego wielki sentyment. Mój ojciec kupił go w 1970 r. Nie wiem dokładnie w jakim był wówczas stanie. Tata niewiele na nim jeździł. W większości użytkował go jego szwagier czyli mój wujek, który miał wówczas... 12 lat (ja miałem roczek) i mieszkał u nas w domu.
Niestety "wujek" przez 2 lata mocno go wyeksploatował, zatarł silnik, popalił tarcze sprzęgła, itd. Komar stał w takim stanie przez 10 lat.
Mój Komar 4 Moto Guzzi i inne
Written by Administrator
Komar teraz to już historia którą można spotkać tylko w kroku listonoszy, a szkoda bo to naprawde piękny owad. Mój Komar opuścił fabrykę Zjednoczonych Zakładów Rowerowych w Bydgoszczy w 1972r. i Trafił do sklepu w Mielcu gdzie moja ciocia(siostra babci) kupiła go wraz z mężem na raty. Wtedy nie było potrzeby rejestracji motorowerów więc nigdy nie doczekał się on własnego ubezpieczenia i rejestracji.
Jackowa Pasja Automobilowa
Written by Administrator
Jackowa Pasja Automobilowa
Łukasz Marek
Żak, Pegaz 700, WSK, Junak M07R - dla wielu te słowa nic nie znaczą, ale są tacy, którzy poświęcili swoje życie na szukanie i renowację tych okazów polskiej myśli konstruktorskiej sprzed kilkudziesięciu lat. Jednym z nich jest Jacek Brzozowski z Kobyłki.
1) Zacznijmy od historii. W jakich okolicznościach i kiedy "zaraziłeś się" pasją do zabytkowych pojazdów?
Łukasz Marek
Żak, Pegaz 700, WSK, Junak M07R - dla wielu te słowa nic nie znaczą, ale są tacy, którzy poświęcili swoje życie na szukanie i renowację tych okazów polskiej myśli konstruktorskiej sprzed kilkudziesięciu lat. Jednym z nich jest Jacek Brzozowski z Kobyłki.1) Zacznijmy od historii. W jakich okolicznościach i kiedy "zaraziłeś się" pasją do zabytkowych pojazdów?
Jak otrzymać żółte tablice?
Written by Administrator
Jak otrzymać "żółte tablice"?
W ostatnim czasie coraz większą popularnością cieszą się weterani szos - samochody i motocykle sprzed lat. Aby ułatwić ich właścicielom opiekę nad nimi, stworzono wiele korzystnych uregulowań prawnych. Z biegiem lat na naszych drogach pojawia się więc coraz więcej pojazdów, na których umieszczone są nietypowe, żółto-pomarańczowe tablice rejestracyjne z czarną sylwetką przedwojennego samochodu.
Jak zrobiłem "żółte tablice" na Żaka Mr2
Written by Administrator
Jak zrobiłem "żółte tablice" na Żaka Mr2 ?
Jeśli podoba Ci się tekst i moja działalność możesz postawić mi wirtualną kawę:
Dzisiejszego poranka zwieńczyłem kilkumiesięczne starania mające na celu zarejestrowanie mojego Żaka Mr2 jako pojazdu zabytkowego. Cała procedura nie była zbyt skomplikowana, ale wymagała nieco pracy, cierpliwości i dużo determinacji.
Pierwsza sprawa to żeby cokolwiek zacząć robić musimy mieć albo komplet dokumentów (dowód rejestracyjny, komplet umów) lub chociaż dowód kupna sprzedaży w przypadku gdy kupiliśmy pojazd bez dokumentów. Dziwią mnie więc wszelkie oferty kupna Żaka Mr2, WSK, Rometa czy innych pojazdów bez dokumentów - gdzie sprzedający nie chce wystawić takiego dowodu kupna sprzedaży.
Jeśli podoba Ci się tekst i moja działalność możesz postawić mi wirtualną kawę:
Dzisiejszego poranka zwieńczyłem kilkumiesięczne starania mające na celu zarejestrowanie mojego Żaka Mr2 jako pojazdu zabytkowego. Cała procedura nie była zbyt skomplikowana, ale wymagała nieco pracy, cierpliwości i dużo determinacji.
Pierwsza sprawa to żeby cokolwiek zacząć robić musimy mieć albo komplet dokumentów (dowód rejestracyjny, komplet umów) lub chociaż dowód kupna sprzedaży w przypadku gdy kupiliśmy pojazd bez dokumentów. Dziwią mnie więc wszelkie oferty kupna Żaka Mr2, WSK, Rometa czy innych pojazdów bez dokumentów - gdzie sprzedający nie chce wystawić takiego dowodu kupna sprzedaży.
Strona 2 z 2
X
© Copyright 2025 Ernest Dołowy