Motorower Romet 100

Romet 100 był to tak naprawde motorwer Komar 2351/2352 ale występował pod inną nazwą i posiadał silnik typu 025 z nożną zmianą biegów. Silnik ten był łudząco podobny do silnika S-38ZB4/003. Przedni widelec był od Ogara (wczesna wersja cienkie lagi i uchwyty błotnika do koła 19), brak było uchwytów na osłony gaźnika.
Występowały także wersje z ramą identyczną jak w Komarze 2351 posiadające uchwyty na osłony gaźnika oraz widelec od Komara.
Lata produkcji: 1983-1988?

Silnik Dezamet model 025

Silnik 025 jest to tak naprawdę zmodernizowany silnik S38ZB4 w którym zastosowano nożny zmianiacz biegów. Była to ostatnia modernizacja serii S38.
Zastosowanie zmieniacza biegów wymusiło inną konstrukcję obudowy silnik od strony iskrownika oraz lewego karteru silnika. Zmieniono także sposób montowania sprężyny wałka kopniaka (na zewnątrz karterów) na analogiczny do silników seri 023.