Administrator

Administrator

Adres URL witryny: http://jacomoto.pl/
czwartek, 01 listopad 2018 21:12

Romet 750 Pegaz

Romet 750 Pegaz

Pojazd ten, jest trzecim modelem nowej rodziny motorowerów 700 produkowanych przez Zakłady Romet w Bydgoszczy w latach 1974 - 1976.
Zastosowano w nim nowy zespół napędowy serii 017 o mocy 1,7 kM i poprawionej elastyczności i posiadający dwa biegi zmieniane ręcznie.
Na bazie tego motoroweru w zakładach w Nowej Dębie powstał Motorowy wózek dostawczy typ 750 przeznaczony do przewożenia towarów.
czwartek, 01 listopad 2018 21:11

Romet 710 Pegaz

Romet 710 Pegaz

Model 710 od modelu 700 róznił się tylko zastosowaniem nowego widelca teleskopowego, innych zmian nie było.
Poprawiło to w znaczący sposób resorowanie przedniego koła. Zawieszenie to w niedługim czasie znalazło sie również w produkowanych w tym samym czasie Komarach 2351. Prawdopodobnie modele 700 i 710 produkowane były równolegle.

Budowę i zasady działania silnika ze sprzęgłem odśrodkowym dokładniej opisano - TUTAJ -
czwartek, 01 listopad 2018 21:10

Romet 700 Pegaz

Romet 700 i 705 Pegaz

Jest to pierwszy model nowej serii 700 wyprodukowanej przez zakłady Romet w 1972 roku i rozwijającej sie niezależnie od Komarów.
Motorower posiadał zupełnie nową konstrukcję ramy, mniejsze koła i charkterystycznie umieszczony zbiornik paliwa w tylniej części ramy w miejscu bagażnika. Miało to za zadanie znacznie poprawić ergonomię i co za tym idzie ułatwić wsiadanie kierowcy.
czwartek, 01 listopad 2018 21:08

Romet Pony 301

Romet 301 Pony

Motorynka Pony 301Pony M301 powstała na bazie modelu Pony 50 M 3.
Główne zmiany miały na celu poprawę komfortu kierowcy. Wydłużono ramę - zwiększono rozstaw kół, zmieniono kształt zbiornika paliwa na bardziek "kanciasty" (taki jak w Kadetach).
Wystepowała nowa lampa tylnia.
Lata produkcji: 1988-94
czwartek, 01 listopad 2018 21:07

Romet 50 M 3 Pony

Romet model: Pony 50M3


Romet 50M3 Pony jest zmodyfikowaną wersją motorynki Romet 50M2. W modelu tym oprócz drobnych zmian kosmetycznych zastosowano nową jednostkę napędową o oznaczeniu 025. Silnik wygladem przypominał silniki seri S38ZB4 jednak zmiana biegów odbywała się dźwignią nożną.
Lata produkcji: 1984-89
czwartek, 01 listopad 2018 21:05

Romet 50 M 2 Pony

Romet 50M2 Pony


Romet 50M2 Pony jest zmodyfikowaną wersją motorynki Romet 50M1.
W modelu tym zastosowano nową jednostkę napędową gdzie zmiana biegów odbywała się dźwignią nożną.
Zastosowano także inną kanpę siedzienia - stosowaną wcześniej w Komarach.
Lata produkcji: 1980-84
czwartek, 01 listopad 2018 21:04

Romet 50 M 1

Romet model: 50M1

Już w 1973r. powstały śmiałe projekty motorynek składanych Mamut.
Ostatecznie pierwsze prototypy tego motoroweru powstały prawdopodobnie już w 1975 roku.W 1978 roku Zakłady Romet wypuściły na rynek, idąc za trendami światowymi, nowy miniaturowy motorower oznaczony jako 50M1. Był on skierowany głównie dla dzieci i młodzieży. Motorower otrzymał silnik bazujący na silniku 017 z dodatkowym tłumikiem szmerów ssania i tak zmodyfikowany nosił oznaczenie 022. Lata produkcji: 1978-80
czwartek, 01 listopad 2018 21:02

Motorynka Rider lub Kuba

Motorynka model: Rider lub Kuba

Motorynka Kuba instrukcjaMotorower powstał na bazie części z motorowerów popularnej serii Pony, lampy przedniej z Charta oraz nowej, sztywnej ramy (bez wahacza tylnego).
Całoœć składana i sprzedawana była przez Zakład Produkcyjny Helan z Siemianic koło Słupska. Dystrybutorem i patronem był MGP Motor Service z Warszawy.
Motorynka wg. dostępnej literatury sprzedawana była pod dwoma nazwami - Rider lub Kuba Była to mała motorynka o ramie rurowej ze sztywnym tylnym zawieszeniem. Przeznaczona była dla najmłodszych użytkowników.(jest mniejsza od motorynek Pony)
Lata produkcji: przypuszczalnie w latach 1993-94(95) - niestety brak więcej danych.

Poszukuję wszelakich informacji i zdjęć takiej motorynki - jeśli takie posiadasz proszę proszę przeœlij pod mój adres Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.
czwartek, 01 listopad 2018 20:59

Motorynka składana Mamut, Dingo



W 1971 pan Tomasz Andrzej Krajewski skonstruował motorower składany o wdzięcznej nazwie Mamut - nazwany równie przekornie jak Gigant - minibike konstrukcji Zdzisława Korbeckiego, który był inspiracją dla tej konstrukcji.
Pojazd z założenia miał służyć do przemieszczania się na niewielkich odległościach, łatwy w przenoszeniu i przechowywaniu ( np. wożenie w bagażniku samochodu i windą, garażowanie na balkonie ). Konstrukcja wyposażona została w silnik S38B ZM Nowa Dęba. Wnętrze spawanej ramy stalowej wykorzystano na zbiornik paliwa. Zawieszenie przednie ze względu na prostotę i możliwość składania oparte zostało na wahaczu pchanym z motoroweru Komar.
Mofa Condor 25 i Condor Rekord - Komar na obczyźnie!!!!
W siermiężnych czasach poprzedniej epoki główną rolę na rynku odgrywał jednak dolar. Nasze władze żeby pozyskać ten deficytowy towar usilnie zabiegały o eksport naszych wytworów rynku motoryzacyjnego za granicę. Organizowano pokazy targi wystawy celem zachęcenia zachodnich klientów do kupowania naszych produktów.- możesz o tym przeczytać tutaj.

Szukaj na Jacomoto

Kalendarz

« November 2020 »
Mon Tue Wed Thu Fri Sat Sun
            1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30