niedziela, 24 luty 2019 20:00

Motorowery MR2 Żak - na www.jacomoto.prv.pl Żak MR2E Lux

Pod koniec produkcji Żaków, w 1963 roku pojawiła się wersja oznaczona symbolem MR2E Lux - w której zastosowano silnik S38B.
Model ten oparty był o "bogatą" wersję Żaka posiadającą lampę przednią jak w Rysiu, chromowaną ozdobę baku i felgi, oraz sygnał dzwiękowy.
Foldery reklamowe pokazują także chromowane boki baku paliwa, jednak w dostępnych egzemplarzach brak takiej ozdoby.
W części produkowanych egzemplarzy pojawiła się także nowa plastikowa lampa tylna.
Uwaga! - nie wszyskie Żaki z ostatniej seri posiadające silnik S38B miały tabliczki z napisem Mr2E.
Większość Żaków z tym silnikiem miała kolorystykę czerwono -szarą.
Lata produkcji: 1963
piątek, 15 luty 2019 22:18
Nim ryś ryknie
- W objazd.
Monter klepie dłonią w siodełko. Dwóch pomocników wyprowadza zgrabny motorower poza halę montażową. Po chwili silnik zacznie gdakać. Tak Ryś bynajmniej nie ryczy...
Inżynier Zbigniew Domicz, główny konstruktor zakładów Metalowych w Zakrzowie, powtarza pytanie, które mu przed chwilą zadałem...
czwartek, 01 listopad 2018 23:36
Przygotowując się do badań przyrodniczych w krajach tropika1nych postanowiliśmy z Bohdanem Pisarskim moim współpracownikiem. zabrać ze sobą lekkie mopedy, które rozwiązałyby nam problem swobodnego poruszania się na badanym terenie bez wydatkowania dewiz. Wybór padł na pojazd MR-1 Ryś których produkcję rozpoczęły właśnie w tym czasie Zakłady Metalowe Wrocław - Zakrzów. Dzięki uprzejmości Dyrekcji Zjednoczenia Wyrobów Precyzyjnych i Dyrekcji ZM - Zakrzów. Wypożyczono nam dwa mopedy na cały okres naszej podroży. W zamian zobowiązaliśmy się przedstawić szczegółowe sprawozdanie z przebiegu eksploatacji.
czwartek, 01 listopad 2018 23:35
Konie mechaniczne dla wszystkich
Pisząc na tematy związane z motoryzacją trudno uniknąć na wstępie sformułowań brzmiących jak najbardziej banalnie i wyrażających prawdy Powszechnie i od dawna znane. Wielki i stały rozwój motoryzacji nie może ulegać wątpliwości i stwierdzanie lub udowadnianie go jest zupełnie zbędne. Niestety nie ulega wątpliwości także i nasze dość znaczne zacofanie w tej dziedzinie choć zrobiono w niej - i robi się - dużo.
czwartek, 01 listopad 2018 23:33
Ryś z 4 biegową skrzynką przekładniową

Na początku eksploatacji mopedu Ryś stwierdziłem, że przy mądrej i przemyślanej konstrukcji jest on kiepsko wykonany, tak ze przez pierwsze 800km doprowadziłem go do porządku, a potem pomyślałem nad lepszym wykorzystaniem mocy silnika i skonstruowałem czteroprzekładniową skrzynię biegów. Wyrzuciłem również pedały robiąc z prawej korby pedałowej rozrusznik. Gdy usunąłem pedały niepotrzebna stała się nadmierna wysokość siodełka, która bardzo podwyższała środek ciężkości, zwiększał skłonność do upadków i powiększała również opór powietrza podczas jazdy. Obciąłem więc górną cześć oblachowania o ok. 150mm i założyłem długą kanapę, umieszczają skrzynkę narzędziowa również pod siodłem, które po zluźnieniu śrub jest również zdejmowane.
czwartek, 01 listopad 2018 23:32
Nowy pies myśliwski - Chart

Planowane na trzeci kwartał br. przerwanie produkcji silników klasy 125 i 175ccm dla WSK w Świdniku równoznaczne jest z definitywnym zakończeniem produkcji krajowych motocykli. Luka jaka prze to powstanie na rynku, będzie wyraźnie widoczna, ponieważ obserwuje się stały wzrost zainteresowania pojazdami jedno śladowymi. Nie bez znaczenia w tej sytuacji SA ogólnie znane kłopoty paliwowe, a motorower czy lekki motocykl zuzywa dwa lub trzykrotnie mniej etyliny niż np. PF 126p.
czwartek, 01 listopad 2018 22:52
Zanim kupimy moped Żak


Ustalamy wpierw pochodzenie mopedu Żak MR -2.
Jest on bratem Rysia MR-1. Obaj pochodzą z Zakładów Metalowych we Wrocławiu-Zakrzowie. Jako krewni posiadają wizie wspólnych cech. ŻAK jest uproszczoną odmianą Rysia. Złośliwi twierdzą. te ŻAK to taki nie ubrany RYŚ. Może i mają rację! Siadamy za kierownicą mopedu (mopedu, a nie archaicznie wyrażając się motoroweru!)Pozycja zupełnie rowerowa siodełko zależnie od życzenia może być opuszczane lub podnoszone, przy czym nie posiada ono sprężyn - ugina się jedynie gumowe pokrycie. Na kierownicy naczepiano znacznie więcej dźwigni niż na zwykłym rowerze. Jest piękna rękojeść przyśpiesznika, hamulec, obrotowa rączka zmiany biegów, sprzęgło, dzwonek (a jakże!), jest przycisk zmiany świateł.
czwartek, 01 listopad 2018 22:38
czwartek, 01 listopad 2018 22:37
Motor o Komarze 231


Komar jest najtańszym zmotoryzowanym pojazdem na naszym rynku. Za 4500 złotych nie można wymagać zbyt wiele. Z założenia zresztą Komar miał być pojazdem możliwie najprostszym właśnie dlatego , aby możliwe było utrzymanie niskiej ceny .
KOMAR to moped o nieresorowanym tylnym kole, z maksymalnym wykorzystaniem części rowerowych (dzwonek, siodło, pompka, torba narzędziowa, pedały). Moped dwubiegowy z prostym niewysilonym silniczkiem - krańcowe przeciwieństwo spotykanych na zachodzie konstrukcji mających dmuchawę i 3, 4 a nawet 5 (!!) biegów, wymyślone resorowanie i bardzo awangardowe kształty. Komar ma być pojazdem nie do reprezentacji, lecz do pracy!
czwartek, 01 listopad 2018 22:32
15 motoryzacji PRL -Wrocław Zakrzów- Prototyp Żaka


Motorowery Ryś znalazły już na rynku wielu odbiorców, mimo niewątpliwie wysokiej ich ceny, równej prawie cenie naszej popularnej 125-tki. W trosce o dostarczenie odbiorcom tańszego pojazdu, Zakłady Metalowe w Zakrzowie rozpoczynają w IV kwartale br. Produkcję modelu uproszczonego MR 2–Żak, którym przy zachowaniu identycznego silnika zrezygnowano z blaszanych osłon, szybkosciomierza, sygnału dzwiękowego, głębokotłoczonych błotników, stosując siodełko typu rowerowego, dzwonek rowerowy, prostrzy kształt błotników itp.....