Displaying items by tag: komar

czwartek, 01 listopad 2018 23:54

Usprawniamy motorower Komar

Usprawniamy motorower Komar

Krajowy motorower typu "Komar" jest pojazdem niezawodnym pod względem mechanicznym, natomiast wiele do życzenia pozostawia jego instalacja elektryczna. Np. sygnał dźwiękowy (typu SAS 3-3V) po krótkim okresie eksploatacji przestaje działać z powodu złego styku baterii zasilających, których elektrody nawet lekko zanieczyszczone stawiają zbyt duży opór dla prądu.
Published in Prasa
czwartek, 01 listopad 2018 23:51

Dodatkowe wyposażenie motoroweru Komar

Dodatkowe wyposażenie motoroweru Komar

Nasz krajowy motorower Komar jest bardzo popularny, a to zarówno dzięki swojej cenie, jak niewielkiemu ciężarowi oraz dobrej jakości materiałów i precyzyjnemu wykonaniu podzespołów. Nic więc dziwnego, że każdy z użytkowników tych motorowerów, których jest coraz więcej, stara się dodatkowo wykorzystać swój pojazd, aby jak najbardziej odpowiadał jego potrzebom.
Published in Prasa
czwartek, 01 listopad 2018 23:34

Komarem dookoła Polski

Posiadacz mopedu Komar mógł się spotkać ironicznym uśmiechem i spokojna perswazją tego, któremu zawierzył się, że che w czasie urlopu zwiedzić Polskę, korzystając ze swojego pojazdu. Informacja którą przekazujemy niżej, nie zmieni na pewno planów urlopowych tych "odważnych" użytkowników Komara, lecz upewni ich w tym, że letnie dni z zadowoleniem będą mogli spędzić, oddając się wielkiej turystyce na małym motorowerze.

Published in Prasa
czwartek, 01 listopad 2018 23:27

Próba drogowa Komar 232



O tym się pisało...Badanie drogowe Moped ZZR Komar MR-232 Badanie drogowe Moped ZZR Komar MR-232

- Moped jest w obecnej chwili najpopularniejszym pojazdem jednośladowym na świecie. (Produkowany w milionach ;egzemplarzy wypiera skuteczne wszystkie inne formy dwukołowego transportu. Są kraje, gdzie motocykl produkowany jest ow ilościach kilkuset egzemplarzy, a przy tym rocznie wytwarza się 1 lub 2 min. mopedów. Moped w swej obecnej formie powstał przez konsekwentny rozwój roweru z silnikiem pomocniczym.
Published in Prasa
czwartek, 01 listopad 2018 22:56

Komar 3 i Komar Sport

Komar 3 i Komar - Sport

Spośród całej gamy motorowerów oferowanych przez nasz przemysł motoryzacyjny, a konkretnie fabrykę "Predom-Romet" z Bydgoszczy, rozróżnić można trzy podstawowe rodziny motorowerów. Pierwszą jest zanikająca już dziś, choć ciągle znajdująca nabywców rodzina motorowerów Komar z aktualnie produkowanymi i sprzedawanymi modelami: Komar 5 i Komar Sport.
Druga rodzina motorowerów to: Pegaz z odmianami Pegaz 710 i Pegaz 750.
I wreszcie trzecia, najnowsza rodzina to motorowery Romet w dwóch wersjach: Romet 50 T 1 oraz Romet 50 TS 1.
Published in Prasa
czwartek, 01 listopad 2018 22:55

Eksportujemy jednoślady

Eksportujemy jednoślady
Motoimport zorganizował w Warszawie 8 bm. pokaz motoryzacyjny. Wprawdzie obejmował on tylko motocykle krajowej produkcji, ale za to był to pokaz z prawdziwego zdarzenia. Zerwano nareszcie z systemem pokazywania zagranicznym gościom wykończonych na "wysoki połysk" eksponatów. Zamiast statycznego pokazu dano motocyklom wystąpić w warunkach, w których są i, mimo nastania ery sputników, pozostaną najlepszym środkiem transportu w terenie.
Published in Prasa
czwartek, 01 listopad 2018 22:53

Próba drogowa Komar 2350

Badanie drogowe Moped ZZR Komar 2350

Z każdym rokiem rośnie w naszym kraju liczba mopedów. Na drogach spotykamy ich całą gamę: Komar , Pegaz, Babetta, Jawa, Ryga itd. Ze względu na rosnące zapotrzebowanie na ten rodzaj pojazdu, Zjednoczone Zakłady Rowerowe Predom-Romet w Bydgoszczy w 1960r podjęły produkcję nowej rodziny motorowerów z serii Komar. Ten najmniejszy i najbardziej ekonomiczny pojazd jednośladowy zdobył wielu zwolenników. Może służyć jako środek dojazdu do szkoły, pracy i w celach turystycznych. Okazał się bardzo praktyczny w ruchu miejskim. Jest często spotykanym pojazdem na wsi. Małe wymiary pojazdu, niezłe przyśpieszenia , pozwalają łatwo lawirować w coraz częściej powstających "korkach" ulicznych. Od chwili ukazania się pierwszego modelu Komara, który do chwili obecnej przechodził stałą modernizację ZZR Predom-Romet wyprodukowały już 210 tyś. Sztuk mopędów, które są stale poszukiwane na naszym rynku nie tylko przez młodzież.
Published in Prasa
czwartek, 01 listopad 2018 22:51

Badanie drogowe Komar 2 typ 2330

BADANIE DROGOWE MOPEDU KOMAR - 2 typ 2330

       Jakikolwiek na świecie moped jest najpopularniejszym pojazdem jednośladowym, u nas ta popularność nie jest tak widoczna. Więcej się widzi na ulicach i drogach motocyklistów niż mopedzistów. Może to wpływ nie tak wielkiej różnicy ceny między prostym mopedem, a najmniejszym motocyklem, może wynik naszej wszechstronności motocykla, ale faktem jest, że zainteresowanie tymi najprostszymi środkami lokomocji nie jest u nas zbyt wielkie. Nie oznacza to naturalnie, że nie brakuje u nas chętnych do zakupu mopedów rynek jest zarzucony tymi pojazdami i w ostatnich latach przeciętnie około 50 tyś mopedów jest sprzedawanych w kraju. Mogło by przecież być ich znacznie więcej, zważywszy, że do prowadzenia mopedów nie trzeba uciążliwych hełmów, wystarcza podstawowa znajomość przepisów ruchu drogowego, poświadczona posiadaniem karty rowerowej.
Published in Prasa
czwartek, 01 listopad 2018 22:37

Motor o Komarze 231

Komar 231


Komar jest najtańszym zmotoryzowanym pojazdem na naszym rynku. Za 4500 złotych nie można wymagać zbyt wiele. Z założenia zresztą Komar miał być pojazdem możliwie najprostszym właśnie dlatego , aby możliwe było utrzymanie niskiej ceny .
KOMAR to moped o nieresorowanym tylnym kole, z maksymalnym wykorzystaniem części rowerowych (dzwonek, siodło, pompka, torba narzędziowa, pedały). Moped dwubiegowy z prostym niewysilonym silniczkiem - krańcowe przeciwieństwo spotykanych na zachodzie konstrukcji mających dmuchawę i 3, 4 a nawet 5 (!!) biegów, wymyślone resorowanie i bardzo awangardowe kształty. Komar ma być pojazdem nie do reprezentacji, lecz do pracy!
Published in Prasa
czwartek, 01 listopad 2018 22:36

Komarem po Tatrach Słowackich

"KOMAREM" (230) NA PODBÓJ TATR SŁOWACKICH


      Bardzo rzadko pisze się o naszych krajowych mopedach.- Jeżeli chodzi o Komara, nie było nawet badania drogowego, a że jest to pojazd udany i ze wszech miar godny polecenia, o tym chciałbym parę słów napisać.
Przy stanie licznika 4000 km, tj. po dobrze dotartym silniku postanowiłem wyruszyć na podbój Tatr Słowackich. Wycieczka w ramach konwencji turystycznej, w tej chwili łatwo osiągalna, kosztuje w stosunku do innych wycieczek zagranicznych naprawdę tanio, a wrażenia począwszy od Tatrzańskiej Łomnicy aż po Demanowskie Jaskinie i Orawską Zaporę - przepiękne. Uzbrojony w kilka części zapasowych, jak linki kondensator, łańcuchy: sprzęgłowy i napędowy oraz niezbędne rzeczy osobiste (w sumie 15kg bagażu), wyjechałem wczesnym rankiem z Chorzowa przez Kraków do Zakopanego. O tym,że jest to wspaniała trasa, nie musze wspominać, napisze tylko, że trasę przeszło 200km pokonałem w 6 godzin.

Published in Prasa

Szukaj na Jacomoto

Kalendarz

« December 2021 »
Mon Tue Wed Thu Fri Sat Sun
    1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31